陽(yáng)光海岸綠道規劃圖。

陽(yáng)光海岸綠道飄橋段修建前。

陽(yáng)光海岸綠道飄橋段修建后。

騎行愛(ài)好者穿行在陽(yáng)光海岸綠道飄橋段。 　　以上圖片均為日照市委宣傳部提供

　　核心閱讀

　　習近平總書(shū)記指出，建設綠道應市民所需，是得民心之事。

　　山東省日照市遵循保護與開(kāi)發(fā)相結合的原則，修復整治海岸線(xiàn)的同時(shí)，建設陽(yáng)光海岸綠道、發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)，讓這條約28公里長(cháng)的綠道展現秀麗風(fēng)景的同時(shí)，也串起人們的幸福生活。

　　黃海之濱，山東日照，有條長(cháng)約28公里的陽(yáng)光海岸綠道。綠道南起日出東方燈塔廣場(chǎng)，北至兩城河口國家濕地公園，循岸線(xiàn)，連山海，穿松林，過(guò)村居。當地人說(shuō)，這是條風(fēng)景大道，也是大家的幸福大道。

　　綠道沿途有什么？如何建成？怎樣用好？記者來(lái)到日照，和當地一家單車(chē)俱樂(lè )部的成員李小樹(shù)一起，開(kāi)啟一場(chǎng)綠道之旅。

　　綠道沿途有什么？

　　一條風(fēng)景路：道在林間，人在畫(huà)中

　　清晨，東港區日出東方燈塔廣場(chǎng)，空氣中透著(zhù)絲絲涼意。穿上騎行服，戴好專(zhuān)業(yè)頭盔、手套，整理護目鏡，沐著(zhù)朝陽(yáng)，李小樹(shù)和騎友循著(zhù)綠道，一路向北。

　　第一站，萬(wàn)平口景區。眼前，海面遼闊無(wú)垠，蜿蜒的海岸線(xiàn)向遠處延伸，經(jīng)過(guò)一夜微雨洗禮，海灘更添一份意韻。海風(fēng)拂過(guò)臉頰，空氣里混著(zhù)松脂的清香，沁人心脾。李小樹(shù)深吸口氣：“空氣清新，適合鍛煉�！�

　　“新娘，請把臉向大海方向轉一下，對，這個(gè)角度拍下來(lái)，就是‘海誓山盟’！”沿著(zhù)海岸繼續騎行，幾對正在拍攝婚紗照的新人吸引了李小樹(shù)的注意力�！熬皡^建了婚紗拍攝基地，幾乎每次騎行，我都能偶遇‘喜事’�！彼�說(shuō)。

　　穿過(guò)飄橋，來(lái)到太公島公園。早起的居民、游客三三兩兩，悠閑漫步。按照指引，李小樹(shù)與車(chē)隊穿過(guò)一大片三色堇、矢車(chē)菊鋪展的“花毯”，前方原木色與白色錯落相間的建筑，正是日照安泰海洋美學(xué)館。

　　“以前，這里是座水產(chǎn)育苗廠(chǎng)，閑置多年，沒(méi)想到現在改造成了景點(diǎn)，還建了民宿、書(shū)屋、科普基地……”李小樹(shù)推薦記者來(lái)“打卡”，“沿著(zhù)綠道騎到這里，找本喜歡的書(shū)、點(diǎn)杯咖啡，累了就望一望窗外的大海，舒適愜意�！�

　　繼續前行，記者嗅到一股青草的澀味，很快，駛入一片高聳的水杉林中。李小樹(shù)說(shuō)，這是騎行途中她最喜歡的地方——日照海濱國家森林公園�！吧�林氧吧到了�！崩钚�樹(shù)放緩騎行速度，盡情享受這片林海。

　　公園依山傍海、林海相依，森林覆蓋率78%，水杉、黑松、麻櫟等300余個(gè)樹(shù)種遍植其間，灰喜鵲等200余種鳥(niǎo)類(lèi)婉轉啾鳴。

　　李小樹(shù)的目的地是五蓮山。車(chē)隊騎行至兩城河口國家濕地公園后，轉入另一條綠道——山海風(fēng)情綠道。目前，日照市已將陽(yáng)光海岸綠道與山海風(fēng)情綠道打通，總長(cháng)61.8公里，山巒、大海、民宿、村居點(diǎn)綴其間，串聯(lián)成鏈。

　　綠道是怎樣建成的？

　　一條生態(tài)路：最小干擾，最大保護

　　李小樹(shù)是土生土長(cháng)的日照人，在她的印象中，多年前，綠道沿途還是另一番模樣�！鞍毒�(xiàn)遍布漁家村房、灘涂養殖，植被也沒(méi)這般茂密，更沒(méi)有有趣的‘打卡點(diǎn)’�！彼�回憶。

　　日照市遵循保護與開(kāi)發(fā)相結合的原則，開(kāi)展陽(yáng)光海岸改造提升工程，修復整治海岸線(xiàn)的同時(shí)，啟動(dòng)陽(yáng)光海岸綠道建設工程。

　　海岸邊建綠道，要秉承哪些原則？

　　記者翻閱昔日的陽(yáng)光海岸綠道規劃，列在第一位的是生態(tài)目標：“通過(guò)維護綠道及周邊海洋、河流、濕地、森林等生態(tài)系統的生態(tài)功能，為植物生長(cháng)和動(dòng)物繁衍棲息提供充足空間，保護與優(yōu)化生態(tài)系統，維護生態(tài)系統穩定�！�

　　“不動(dòng)一棵黑松，不動(dòng)一塊礁石，不動(dòng)一片沙灘�！睍r(shí)隔5年多，日照市規劃設計研究院集團有限公司規劃設計師張波依然清楚記得“三個(gè)不動(dòng)”原則，“全過(guò)程遵循‘依托原貌、臨場(chǎng)設計’，最小限度干擾、最大可能保護，對生態(tài)薄弱的地方重點(diǎn)修復提升，盡可能保護海洋生態(tài)系統完整性�！�

　　張波全程參與綠道設計，深知其中不易�！耙巹澾x線(xiàn)時(shí)，因形就勢、遇樹(shù)繞路，避開(kāi)現狀松林、沙灘、礁石和濕地，盡可能降低對生態(tài)的干預�！睆埐▽θ渭遗_礁石公園北側那片黑松林記憶深刻，葳葳蕤蕤地圍繞在濕地周邊的黑松林，不規則分布，成了他們設計的難題。

　　“日照人對黑松林的感情里，蘊含著(zhù)對自然的尊重�！睆埐ń榻B，上世紀50年代日照啟動(dòng)沿海防護林建設以來(lái)，經(jīng)過(guò)多輪栽植試驗，黑松憑借耐海霧、抗海風(fēng)等特性，在日照海濱扎根生長(cháng)，阻擋風(fēng)沙、保持水土，既是海岸帶第一道生態(tài)屏障，也成為四季常青的美麗風(fēng)景。

　　可是，電子測量設備不能用，軟尺測量不方便，如何精準勘測這片黑松林？“用腳代替筆，再用儀器定點(diǎn)坐標、復核線(xiàn)路，最后的設計路線(xiàn)既確保不破壞一棵黑松，又滿(mǎn)足騎行、步行需求�！闭f(shuō)到這里，張波頗為自豪，“現在大家走的這段綠道，就是用我的腳印連接起來(lái)的�！�

　　綠道建設，還得注重與周邊環(huán)境和諧相融�！熬G道顏色的選擇也非常精細�！睆埐ㄕf(shuō)，“紅色和六度灰搭配，既讓人感到舒適，更與周邊環(huán)境相協(xié)調�！�

　　當時(shí)，日照興海建設開(kāi)發(fā)有限公司也參與了綠道建設�！帮h橋是連接太公島公園與萬(wàn)平口的主要通道，這段綠道用的是兩厘米厚的陶瓷顆粒材質(zhì)�！惫�司董事長(cháng)秦緒建說(shuō)，施工之初，僅針對材質(zhì)選擇，就組織專(zhuān)家開(kāi)了10余次會(huì )議，反復論證，最終達到既減輕騎行時(shí)橋面顫動(dòng)，又實(shí)現與周邊環(huán)境融合的效果。

　　太公島公園，綠道護坡上，可見(jiàn)一個(gè)個(gè)手工粘上的牡蠣殼；綠道全線(xiàn)保留自然起伏，路口采取弧形的人性化設計，輪椅、嬰兒車(chē)可全程無(wú)障礙通行；沿線(xiàn)共種植喬木2.7萬(wàn)株、灌木28萬(wàn)株，擴充綠化面積49萬(wàn)平方米。

　　“無(wú)論質(zhì)量安全、原生態(tài)保護，還是景點(diǎn)串聯(lián)、綠化搭配，每個(gè)環(huán)節都精心研究，成就了人與自然和諧共生的生動(dòng)畫(huà)卷�！睆埐ㄕf(shuō)。

　　綠道帶來(lái)哪些效益？

　　一條活力路：百姓宜居，文旅繁榮

　　2019年，李小樹(shù)愛(ài)上了騎行。有綠道前，李小樹(shù)常和騎友在馬路上騎行；綠道建成后，她發(fā)現身邊騎行的人越來(lái)越多。

　　綠道串起秀麗風(fēng)景，也裝點(diǎn)百姓美好生活�！吧习�、回家、游玩，在綠道上騎行心情舒暢，幸福感滿(mǎn)滿(mǎn)，生活品質(zhì)更高了�！崩钚�樹(shù)感慨。

　　陽(yáng)光海岸，綠道綿延，不但讓百姓生活幸福綿長(cháng)，也鋪展了城市綠色發(fā)展新路。

　　在東夷小鎮開(kāi)辦民宿的董國華，經(jīng)歷了小鎮旅游產(chǎn)業(yè)的變化�！霸缧┠�，海邊有些小餐館、泳衣攤點(diǎn)，門(mén)前散亂、私搭亂建，留不住客�！倍瓏�華說(shuō)，這些年，海岸風(fēng)景越來(lái)越好，當地同步拆除雜亂設施，引導規范化經(jīng)營(yíng)。特別是綠道建成后，日照持續升級文旅產(chǎn)業(yè)，取消一批沿海景區收費，客流量逐漸增大。去年，董國華的民宿收入同比增長(cháng)30%，最近，她正計劃開(kāi)第二家分店。

　　沿著(zhù)綠道一路騎行，李小樹(shù)體驗過(guò)各種有趣的活動(dòng)：聽(tīng)一場(chǎng)音樂(lè )會(huì )，看一次沉浸式演出，偶爾叫上幾個(gè)好友，體驗一番基地露營(yíng)……日照市沿著(zhù)陽(yáng)光海岸綠道布局，豐富文旅項目，策劃推出一系列文旅產(chǎn)品，人氣越來(lái)越旺。

　　東港區是陽(yáng)光海岸綠道生態(tài)“外溢效應”的直接受益者�！拔覀儗⒃趪�家生態(tài)文明建設示范區的基礎上，進(jìn)一步完善生態(tài)文明建設體系和現代旅游體系�！睎|港區委書(shū)記劉祥龍表示。

　　據統計，2023年，日照市共接待游客5333萬(wàn)人次，旅游收入達353.7億元。

　　按照世界級郊野岸線(xiàn)標準打造的陽(yáng)光海岸綠道，也成了舉辦健步行、騎行等賽事的選擇。日照市引進(jìn)賽事資源，探索出“小城辦大賽”的新路徑。2023年，90余項省級以上賽事活動(dòng)輪番登場(chǎng)，賽事流量成經(jīng)濟增量，拓展出一條體育和文旅相融合的發(fā)展道路。

　　前幾日，安徽姑娘張樂(lè )晴（化名）乘高鐵來(lái)日照參加馬拉松比賽，被陽(yáng)光海岸綠道的風(fēng)景吸引。比賽結束后，她決定再留幾天，好好感受這座城市。離開(kāi)日照前，她發(fā)了條朋友圈，幾張美圖、配段文字——“打卡日照，有機會(huì )，定再回這座美麗的城市看看�！�

　�。ㄍ跷鬏x參與采寫(xiě)）

　　《 人民日報 》（ 2024年05月27日 09 版）

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