藏羚羊穿越青藏公路五道梁保護站附近。 　　何啟金攝（人民視覺(jué)）

藏羚羊準備穿越青藏鐵路楚瑪爾河特大橋。 　　東科力加攝（人民視覺(jué)）

　　核心閱讀

　　青藏公路、青藏鐵路在助力高原經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，也在保護生物多樣性方面展開(kāi)積極探索。

　　為保證藏羚羊繁衍遷徙順利進(jìn)行，青藏鐵路設置33處遷徙通道，青藏公路為藏羚羊遷徙采取臨時(shí)交通管制措施，青藏線(xiàn)沿線(xiàn)各保護站協(xié)助藏羚羊繁衍遷徙……在青藏線(xiàn)上，順利遷徙的藏羚羊群，展現著(zhù)人與自然和諧共生的生動(dòng)畫(huà)面。

　　

　　當下，正是藏羚羊遷徙的高峰期。

　　每年5月開(kāi)始，棲息在青海三江源、西藏羌塘以及新疆阿爾金山等地的藏羚羊，會(huì )陸續前往位于可可西里腹地的卓乃湖、太陽(yáng)湖、可可西里湖一帶產(chǎn)仔，在平均海拔超過(guò)4800米的高原開(kāi)始繁衍，繁殖季結束后攜幼仔返回原棲息地。

　　蜿蜒在高原深處的青藏公路、青藏鐵路，在助力高原經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，留足藏羚羊遷徙通道，保護生物多樣性。

　　在青藏線(xiàn)上，順利遷徙的藏羚羊群，展現著(zhù)人與自然和諧共生的生動(dòng)畫(huà)面。

　　青藏鐵路——

　　設置33處野生動(dòng)物遷徙專(zhuān)用通道，列車(chē)經(jīng)過(guò)專(zhuān)用通道嚴禁鳴笛

　　6月11日，晨光熹微，從青海西寧開(kāi)往西藏拉薩的Z265次列車(chē)映著(zhù)粉金色的朝霞，行駛在茫茫的可可西里。

　　“快看！藏羚羊！”

　　隨著(zhù)一聲驚呼，車(chē)廂里的人們紛紛靠近車(chē)窗、拿出手機，對著(zhù)遠處的藏羚羊拍攝。

　　駕駛室內，機車(chē)司機李瑜琪卻趕緊伸出雙手，朝著(zhù)正在作業(yè)的徒弟比劃了一個(gè)“保持安靜”的動(dòng)作。

　　“如果隨意鳴笛，勢必會(huì )驚嚇到藏羚羊，干擾到它們的正常遷徙�！痹谇嗖罔F路格爾木至拉薩段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“格拉段”）上跑了30多年，今年57歲的李瑜琪也成了半個(gè)野生動(dòng)物專(zhuān)家，“我見(jiàn)過(guò)30多次藏羚羊的遷徙，這些家伙，機靈得很！”

　　作為世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的高原鐵路，青藏鐵路全線(xiàn)通過(guò)長(cháng)江、怒江、雅魯藏布江等水系，沿線(xiàn)分布著(zhù)可可西里、三江源、色林錯3個(gè)國家級自然保護區和類(lèi)型眾多、面積廣闊的自然濕地，生態(tài)環(huán)境原始、獨特而脆弱。藏羚羊的遷徙路線(xiàn)，也與青藏鐵路有所重合。

　　為保護高原生態(tài)環(huán)境，保護生物多樣性，在建設之初，青藏鐵路就投入15.4億元用于沿線(xiàn)生態(tài)保護，考慮到當地野生動(dòng)物遷徙，還設置了33處野生動(dòng)物遷徙專(zhuān)用通道。

　　“盡最大努力減少對當地生態(tài)環(huán)境的影響和對野生動(dòng)物的干擾，成了青藏鐵路的一條‘鐵律’，特別是在藏羚羊遷徙和產(chǎn)仔期，列車(chē)通過(guò)野生動(dòng)物遷徙專(zhuān)用通道時(shí)，司機都會(huì )履行與它們的‘約定’，嚴禁鳴笛�！崩铊ょ髡f(shuō)。

　　光亮的地板、整潔的床鋪，還有充足的供氧，車(chē)廂里，李瑜琪介紹：“我們格拉段運行的客車(chē)全部采用全封閉25T型客車(chē)車(chē)體，車(chē)體不僅有制氧供氧設備，還設有生活垃圾收集系統，旅客在列車(chē)上產(chǎn)生的生活垃圾在收集后，會(huì )由清運車(chē)、吸污車(chē)清理轉運。同時(shí)，沿線(xiàn)設置了多個(gè)污水處理設備站點(diǎn)，努力把對生態(tài)環(huán)境的影響降到最低�！�

　　監測數據顯示，青藏鐵路沿線(xiàn)野生動(dòng)物遷徙專(zhuān)用通道的使用率，從2004年的56.6％逐步上升，2011年至今，遷徙專(zhuān)用通道使用率一直保持在100％。

　　青藏公路——

　　采取臨時(shí)交通管制、禁止鳴笛、巡護救助等措施

　　車(chē)行至青藏公路109國道301路段，記者遇上一群藏羚羊準備穿越公路。

　　20多只藏羚羊穿過(guò)青藏鐵路五北大橋，朝著(zhù)青藏公路走來(lái)。這群藏羚羊先是三三兩兩排成一條長(cháng)隊，緩慢前行。突然，羊群開(kāi)始加快速度，或從兩側迂回、或徑直前進(jìn)。

　　十幾分鐘后，藏羚羊群順利通過(guò)青藏公路。這期間，在三江源國家公園管理局長(cháng)江源園區管委會(huì )可可西里管理處五道梁保護站工作人員指揮下，全部來(lái)往車(chē)輛遠遠停車(chē)，耐心等候，在藏羚羊全部穿過(guò)公路走遠后，才重新啟動(dòng)。

　　整個(gè)過(guò)程，現場(chǎng)十分安靜。

　　“最近正是藏羚羊遷徙高峰期，除了開(kāi)展常規巡護，就是為藏羚羊遷徙、回遷‘護航’�！蔽宓懒罕Ｗo站副站長(cháng)尕瑪英培介紹。

　　“我們統籌安排以五道梁保護站為主的力量，各基層保護站在轄區內不間斷巡護，一旦發(fā)現藏羚羊要穿越公路，第一時(shí)間采取臨時(shí)交通管制措施，盡量減少對動(dòng)物遷徙的干擾�！辨噩斢⑴嗾f(shuō)，今年藏羚羊遷徙比往年早10天左右，預計到7月底、8月初會(huì )陸續回遷。

　　在藏羚羊繁衍遷徙季，青藏公路上將采取臨時(shí)交通管制、禁止鳴笛、巡護救助等措施，讓遷徙的藏羚羊群安全通過(guò)。

　　此外，管理處工作人員還將全面監測藏羚羊產(chǎn)仔期間的各項動(dòng)態(tài)情況，對遷徙時(shí)間、遷徙數量等進(jìn)行統計。

　　“前些年，每到藏羚羊遷徙時(shí)節，一些過(guò)往旅客出于好奇，會(huì )下車(chē)拍照，這種行為會(huì )讓生性機警的藏羚羊受到驚嚇，甚至一整天都不會(huì )穿過(guò)青藏公路。我們去勸阻這些游客，有時(shí)還會(huì )發(fā)生爭執�！辨噩斢⑴嗾f(shuō)，如今，這種情形基本不再出現。

　　沿線(xiàn)保護站——

　　展開(kāi)日常巡護，協(xié)助藏羚羊順利遷徙

　　燒一鍋水，放進(jìn)奶瓶，消毒后取出瀝干，再煮開(kāi)牛奶、晾溫裝瓶……經(jīng)過(guò)一系列程序，管護員才文多杰輕聲呼喚，3只藏羚羊跑了過(guò)來(lái)。

　　這是索南達杰保護站工作人員才文多杰的日常，他被稱(chēng)為藏羚羊的“奶爸”�！懊磕甓紩�(huì )有走散的小藏羚羊，如果遇到，我們都會(huì )帶回來(lái)，喂養幾個(gè)月后進(jìn)行野化訓練，等到它們能徹底適應后，就放歸大自然�！闭f(shuō)起藏羚羊，才文多杰語(yǔ)氣格外溫柔，“這兩天，同事們大部分去了被稱(chēng)為‘藏羚羊大產(chǎn)房’的卓乃湖，還有太陽(yáng)湖，守護產(chǎn)仔的藏羚羊，剩下的同事負責日常巡護，協(xié)助藏羚羊穿越青藏線(xiàn)�！�

　　可可西里國家級自然保護區廣袤而神秘。沿著(zhù)青藏線(xiàn)，不凍泉保護站、索南達杰保護站、沱沱河保護站、五道梁保護站、庫南保護站依次排列，守護著(zhù)野生動(dòng)物的家園。每個(gè)月，五個(gè)保護站工作人員至少要開(kāi)展一次大規模巡山，短則一周，長(cháng)則十幾天。

　　“進(jìn)山前，要準備鋼板、千斤頂、備用輪胎、鍋碗瓢盆、被子鋪蓋等；進(jìn)山后，手機有時(shí)候沒(méi)信號，大家能聽(tīng)完所有下載的歌曲，說(shuō)完所有想說(shuō)的話(huà)�！辈盼亩嘟芨嬖V記者，5個(gè)保護站共50多人，平均年齡不到30歲，這里的日子雖然單調，但看到藏羚羊、野牦牛、藏狐在奔跑，“那種感覺(jué)，沒(méi)法用語(yǔ)言形容�！�

　　除了保護站，還有一些牧民生態(tài)管護員自發(fā)組建藏羚羊保護協(xié)會(huì )，一路遠遠跟隨遷徙的藏羚羊，將它們送過(guò)青藏線(xiàn)。

　　“保護站工作人員、過(guò)往的司機旅客，大家互不認識，但在靜靜等候藏羚羊穿過(guò)青藏線(xiàn)那一刻，都達成了默契�！狈�開(kāi)手機相冊，才文多杰說(shuō)，大家更多的是在遠處默默注視，藏羚羊也很順利地穿過(guò)公路。

　　以前，只有察日錯湖周邊5個(gè)村及109國道沿線(xiàn)有通信信號覆蓋，可可西里其他區域均無(wú)網(wǎng)絡(luò )覆蓋。去年，卓乃湖附近5G基站開(kāi)通運行，保護站工作人員通過(guò)“5G遠程視頻巡檢+現場(chǎng)值守”相結合的方式，實(shí)現了對藏羚羊的遠程實(shí)時(shí)監控。

　　如今，在多方努力下，可可西里的藏羚羊種群從上世紀90年代的不足2萬(wàn)只，增加到7萬(wàn)余只。

　　走出索南達杰保護站，已是傍晚，夕陽(yáng)勾勒出遠山的輪廓，一只只藏羚羊正奔向遠方。

　　《 人民日報 》（ 2024年06月20日 13 版）

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