圖為長(cháng)洲樞紐船閘往來(lái)船舶繁忙。 　　黃品賢攝（人民視覺(jué)）

　　本報北京6月4日電  （記者韓鑫）記者日前從交通運輸部珠江航務(wù)管理局獲悉：今年以來(lái)，珠江水運經(jīng)濟回升向好態(tài)勢不斷鞏固，西江航運干線(xiàn)水路運輸效率明顯提升。

　　今年1—5月，西江航運干線(xiàn)關(guān)鍵節點(diǎn)長(cháng)洲樞紐船閘累計貨物通過(guò)量達到8710萬(wàn)噸，同比增長(cháng)52%。長(cháng)洲樞紐船閘待閘船舶數量從4月中旬最高峰時(shí)的740艘，到5月中旬前已全力疏解至基本“清零”，與2023年相比提前近3個(gè)月實(shí)現疏解目標；同時(shí)，效率提升進(jìn)一步放大了干線(xiàn)水路運輸成本優(yōu)勢，經(jīng)估算，今年以來(lái)已累計降低社會(huì )物流成本約5.87億元，預計全年可降低社會(huì )物流成本16.87億元。

　　下一步，珠航局將持續突出重點(diǎn)、多維發(fā)力，加快推動(dòng)西江航運干線(xiàn)保通保暢能力和水平提升，進(jìn)一步凸顯水運大通道整體效能及優(yōu)勢，引導“公轉水”等運輸結構優(yōu)化調整。

　　《 人民日報 》（ 2024年06月05日 07 版）

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